1. 공압 비례 제어 밸브는 균형 잡힌 구조를 채택합니다. 밸브 뒤의 매체와 밸브 사이의 압력 차이로 인해 밸브 디스크에 작은 불균형 힘이 발생합니다. 동일한 유형의 밸브에는 동일한 작동 조건에서 작은 액추에이터 추력이 필요하므로 밸브 스템 직경은 단일 시트 불균형 밸브의 설계 또는 선택보다 작습니다.
2 밸브 스템과 패킹 사이의 마찰이 상대적으로 작아 밸브 이동의 저항이 감소하고 밸브 스템과 패킹의 마모가 작아 서비스 수명이 늘어납니다. 또한 직경이 작은 밸브 스템은 중온 및 고온에서 열팽창 및 수축의 변화가 작아 밸브 스템과 패킹 사이의 마찰 증가 또는 상호 걸림으로 인한 막힘을 방지합니다.
3 새로운 슬리브 밸브는 밸런스 구조이므로 언밸런스 스트레이트 싱글{1}}시트 밸브에 비해 액츄에이터의 구성은 상대적으로 작을 수 있지만 스트레이트 싱글 조절 밸브에 비해 중간 정도의 압력 차이를 극복할 수 있습니다. 예를 들어, DN200/DN250 및 DN300용 새 슬리브 제어 밸브에는 광범위한 작동 압력 차이에 적응할 수 있는 실린더 액추에이터가 장착될 수 있습니다. 최대 밸브 시트 직경은 동일한 구성의 직선형-싱글-시트 조절 밸브의 약 2배에 달하는 작동 압력 차이를 허용합니다. 다이어프램 액추에이터와 방폭형 전동 액추에이터도 장착할 수 있습니다.{10}}